Технолого Нормировочная Карта

Posted on  by admin
Технолого-нормировочные карты на производство работ
  1. Технолого Нормировочная Карта
  2. Технолого-нормировочные Карты На Производство Работ

Технолого-нормировочная карта № 39 Наименование работы – очистка рамного рельса с остряком, крестовины и контррельсов от снега Условия работы. Очищают промежутки между рамными рельсами и остряками стрелок, контррельсовые и крестовинные желоба. Состав группы Количество исполнителей, чел. Монтер пути 4-го разряда 1 Монтер пути 2-го разряда 1 Итого: 2 Тарифный разряд работы – 3,0 Измеритель работы– 1 стрелочный перевод Норма времени, нормо-ч. При толщине слоя снега, см До 10 11-20 21-30 0,722 1,02 1,40 № п/п Содержание работы Единица измерения Ко­ли­че­ство исполнителей, чел.

(Технолого-нормировочные карты). ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА n 1. Наименование работы. Технолого-нормировочная карта № 39. Технолого-нормировочная карта № 40. Раздел i Работы по балласту технолого-нормировочная карта. (Технолого-нормировочные карты). БАЗЕ ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА n 1.

Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления Учтенный объем работы Опера­тивное время, нормо-мин. На единицу измерения всего 1 2 3 4 5 6 7 8 1 Очистка от снега рамного рельса с остряком, крестовины и контррельсов с перекидыванием его в стороны и на междупутье при толщине слоя снега, см, до 10 11-20 21-30 1 стрелочный перевод То же То же 2 2 2 Метла, лопата деревянная То же То же 1 1 1 39,6 55,9 77,0 39,6 55,9 77,0 Итого: при толщине слоя снега, см, до 10 39,6 11-20 55,9 21-30 77,0 Расчет нормы времени Индекс нормо-мин.% к Топ при толщине слоя снега, см До 10 11-20 21-30 Топ Тпз Тоб 39,6 0,950 2,77 55,9 1,34 3,91 77,0 1,85 5,39 - 2,4 7,0 Т 43,3 или 0,722 нормо-ч.

61,2 или 1,02 нормо-ч. 84,2 или 1,40 нормо-ч. Технолого-нормировочная карта № 40 Наименование работы – очистка рамного рельса с остряком от снега вручную Условия работы. Работу выполняют с момента снегопада или метели. Очищают пространство между рамными рельсами и остряками стрелочного перевода. Состав группы Количество исполнителей, чел. Монтер пути 4-го разряда 1 Монтер пути 2-го разряда 1 Итого: 2 Тарифный разряд работы – 3,0 Измеритель работы– 10 очисток Норма времени, нормо-ч.

0,817 № п/п Содержание работы Единица измерения Ко­ли­че­ство исполнителей, чел. Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособления Учтенный объем работы Опера­тивное время, нормо-мин. На единицу измерения всего 1 2 3 4 5 6 7 8 1 Очистка рамного рельса с остряком от снега очистка 2 Метла 10 4,48 44,8 Итого: 44,8.

Наименование профессий и разряды рабочих в Сборнике указаны в соответствии с Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов ОК 016-94, изд. 2005 г.; Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, изд.

Карты

Выпуск 3, раздел 'Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы', выпуск 2, раздел 'Сварочные работы', выпуск 56, раздел 'Железнодорожный транспорт и метрополитен'; Постановлением Минтруда РФ от 24 апреля 1996 г. N 22 'О внесении изменений и дополнений в Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих', выпуск 3. Сопутствующие работы: а) при раздельном скреплении: изъятие регулировочных прокладок, подтягивание гаек клеммных и закладных болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы; б) при нераздельном скреплении: удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, подтягивание гаек стыковых болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

Технолого Нормировочная Карта

Сопутствующие работы: а) при раздельном скреплении: изъятие регулировочных прокладок, подтягивание гаек клеммных и закладных болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы; б) при нераздельном скреплении: удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, подтягивание гаек стыковых болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами. Сопутствующие работы: а) при раздельном скреплении: изъятие регулировочных прокладок, подтягивание гаек клеммных и закладных болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы; б) при нераздельном скреплении: удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, подтягивание гаек стыковых болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами. Сопутствующие работы: а) при раздельном скреплении: изъятие регулировочных прокладок, подтягивание гаек клеммных и закладных болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы; б) при нераздельном скреплении: удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, подтягивание гаек стыковых болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.

Технолого-нормировочные Карты На Производство Работ

Сопутствующие работы: а) при раздельном скреплении: изъятие регулировочных прокладок, подтягивание гаек клеммных и закладных болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы; б) при нераздельном скреплении: удаление пучинных карточек, добивка костылей, поправка пружинных противоугонов, подтягивание гаек стыковых болтов, заброска балласта в шпальные ящики в местах подбивки, оправка балластной призмы. Сопутствующие работы выполняются монтерами пути и учитываются отдельными нормами.